समुद्री मामलों में पीएचडी

डॉक्टरेट अध्ययन के पहले चरण के दौरान, उम्मीदवार एक शोध पद्धति कार्यक्रम पूरा करते हैं और अपने शोध प्रस्तावों को विकसित करते हैं। इस प्रारंभिक अवधि के अंत में, पहली प्रगति संगोष्ठी आयोजित की जाती है, जिसमें प्रत्येक उम्मीदवार अपने शोध प्रस्ताव प्रस्तुत करते हैं।

डॉक्टरेट कार्यक्रम के दौरान, आगे की प्रगति संगोष्ठियों का आयोजन किया जाता है जहां उम्मीदवार अपने कार्य को प्रस्तुत करते हैं और अगले बारह महीने की अवधि के लिए अपनी शोध योजनाएँ प्रस्तुत करते हैं। प्रत्येक संगोष्ठी के बाद, प्रगति बोर्ड की बैठक होती है और उम्मीदवार की प्रगति पर विचार किया जाता है। बोर्ड की इस बैठक में निर्णय लिया जाता है कि क्या उम्मीदवार को अनुसंधान के अगले चरण में आगे बढ़ने की अनुमति दी जानी है या नहीं।

प्रत्येक पीएचडी शोध प्रबंध की रक्षा का मूल्यांकन एक विशेष रूप से स्थापित समिति द्वारा किया जाता है, जिसमें एक स्थापित संगठन से संबंधित क्षेत्र में कम से कम एक वरिष्ठ और अच्छी तरह से मान्यता प्राप्त बाहरी विशेषज्ञ शामिल होता है।

यदि किसी उम्मीदवार की प्रगति संतोषजनक नहीं मानी जाती है तो उसका नामांकन किसी भी समय समाप्त किया जा सकता है।

एडवांस्ड स्टैंडिंग

एक उम्मीदवार जिसने डॉक्टरेट की डिग्री का हिस्सा कहीं और पूरा कर लिया है, उन्नत स्थिति के साथ WMU कार्यक्रम में स्थानांतरित हो सकता है। WMU पर उनके नामांकन की अवधि उनके द्वारा पहले ही पूर्ण किए गए शोध की मात्रा के अनुसार अलग-अलग होगी, लेकिन नामांकन की न्यूनतम अनुमेय अवधि में कम से कम दो प्रगति सेमिनार और शोध प्रबंध (140 ईसी) शामिल होना चाहिए। उन्नत खड़े वाले उम्मीदवार को, इसलिए, कम से कम 12 महीनों के लिए पंजीकृत होना चाहिए।

अनुसंधान के प्रमुख क्षेत्र

अधिकांश डॉक्टरेट अनुसंधान निम्नलिखित विषयों में से एक के अंतर्गत आते हैं, लेकिन WMU कार्यक्रम भी अंतःविषय परियोजनाओं के लिए उत्कृष्ट अवसर प्रदान करता है, जिससे डॉक्टरेट उम्मीदवारों को अपने और अपने संगठन के विशेष हितों को आगे बढ़ाने की अनुमति मिलती है।

समुद्री पर्यावरण अनुसंधान (एमईआर समूह)

यह अनुसंधान क्षेत्र तटीय और समुद्री क्षेत्रों में पर्यावरण प्रबंधन के मुद्दों को शामिल करता है, विशेष रूप से शिपिंग जैसे समुद्री क्षेत्रों से संबंधित। समुद्र विज्ञान, प्रदूषण और पारिस्थितिक तंत्र आधारित प्रबंधन से जुड़े अंतःविषय मुद्दे भी अनुसंधान के इस क्षेत्र में आते हैं। हाल की परियोजनाओं में गिट्टी जल प्रबंधन के मुद्दे शामिल हैं, जिनमें आक्रामक प्रजातियां शामिल हैं; पीएसएसए; तेल रिसाव आकस्मिक योजना; समुद्री स्तनधारी और शिपिंग; जलवायु परिवर्तन और एकीकृत तटीय और महासागर प्रबंधन।

समुद्री प्रशासन: कानून, नीति और सुरक्षा

यह अनुसंधान क्षेत्र समुद्री उद्योग के सामने आने वाली विशिष्ट समस्याओं के संदर्भ में सरकारों और प्रशासनों की विधायी, विनियामक और प्रवर्तन भूमिकाओं को शामिल करता है। इनमें सुरक्षा, समुद्र के कानून, नाविकों के अधिकार, समुद्री श्रम कानून और नीति, समुद्री पर्यावरण कानून और समुद्री कानून और नीति के विकास पर प्रत्यक्ष प्रभाव वाले सार्वजनिक या निजी डोमेन में अन्य मुद्दे शामिल हैं। हाल की शोध परियोजनाओं में रॉटरडैम नियमों का तुलनात्मक विश्लेषण और समुद्री डकैती और अन्य गैरकानूनी कृत्यों के लिए अंतरराष्ट्रीय कानूनी ढांचे का एक महत्वपूर्ण मूल्यांकन शामिल है।

समुद्री शिक्षा और प्रशिक्षण, मानव और संगठनात्मक विकास (विधि समूह)

यह अनुसंधान क्षेत्र अंतःविषय प्रवचन और अभ्यास में योगदान करने का अवसर प्रदान करता है जो समुद्री संगठनों और राज्यों के संदर्भ में मानव संसाधनों के इष्टतम विकास और कल्याण से संबंधित है। अन्य बातों के अलावा, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा रहा है: एमईटी प्रणालियां, उनके कानूनी, प्रशासनिक, परिचालन ढांचे और उनकी नीतिगत आधार; समुद्री संदर्भ में मानव संसाधन प्रबंधन और विकास; संगठनात्मक संस्कृति, शिक्षा और विकास; अंतर और अंतर संगठनात्मक ज्ञान प्रबंधन; विविधता और संचार मुद्दे; पूर्ववर्ती फोकल बिंदुओं के परिणामों की मध्यस्थता में प्रौद्योगिकी की भूमिका।

समुद्री ऊर्जा अनुसंधान समूह (MarEner Group)

ऊर्जा प्रबंधन और दक्षता, नवीकरणीय ऊर्जा और तकनीकी नवाचार इस समूह के काम को रेखांकित करते हैं, जिसका उद्देश्य समाधान प्रदान करना है जो अंतर्राष्ट्रीय समुद्री समुदाय को एक स्थायी और निम्न-कार्बन उद्योग प्राप्त करने में मदद करता है। समूह का शोध ऊर्जा की मौलिक समझ पर केंद्रित है और संसाधनों के लागत प्रभावी, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए जहाजों से बंदरगाहों तक और अपतटीय संरचनाओं से शिपयार्ड तक इस समझ को लागू करता है।

समुद्री जोखिम और प्रणाली सुरक्षा (MaRiSa Group)

यह अनुसंधान समूह समुद्री सुरक्षा और मानव संबंधी मुद्दों पर विशेष ध्यान देने के साथ समुद्री जोखिम शासन और प्रबंधन के क्षेत्र में बहु-अनुशासनात्मक अनुसंधान दृष्टिकोण विकसित करने में माहिर है। तकनीकी विकास, जैसे ई-नेविगेशन की अवधारणा या समुद्री जोखिम मूल्यांकन में सहायता के लिए अनुकरण के उपयोग पर भी विचार किया जाता है। MarNIS, ADOPTMAN, IMPACT, और टीम सुरक्षा सहित EU-वित्तपोषित परियोजनाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ-साथ यात्री जहाजों के लिए ProGreenShipOperation और SAR पर अनुसंधान जैसी अन्य परियोजनाओं में समूह एक लंबी अवधि में बहुत सक्रिय रहा है।

महासागर नीति और प्रबंधन

यह अनुसंधान क्षेत्र आपस में जुड़े वैश्विक सामाजिक-पारिस्थितिक तटीय और महासागर प्रणाली की व्यापक समझ में योगदान करने और स्थायी महासागर प्रशासन और जिम्मेदार महासागर व्यापार अभ्यास के लिए अंतरराष्ट्रीय लक्ष्यों की उपलब्धि का समर्थन करने के अवसर प्रदान करता है। अनुसंधान के क्षेत्रों में अन्य बातों के साथ-साथ शामिल हैं: बदलते तटीय और समुद्री पारिस्थितिक तंत्र को समझना; नीली अर्थव्यवस्था और सतत महासागर व्यापार प्रथाओं की जांच करना; क्षेत्रीय सामाजिक और आर्थिक रुझानों और समुद्र के स्वास्थ्य और स्थिरता पर उनके प्रभावों की जांच करना; समुद्री संरक्षित क्षेत्रों के प्रबंधन और प्रभावशीलता का विश्लेषण; एकीकृत तटीय रक्षा रणनीतियों में योगदान; जलवायु परिवर्तन अनुकूलन का समर्थन करना; और महासागर के लिए अंतरराष्ट्रीय कानूनी ढांचे को आगे बढ़ाना।

नौवहन और बंदरगाह प्रबंधन

यह अनुसंधान क्षेत्र शिपिंग और बंदरगाह प्रबंधन के सभी क्षेत्रों की पड़ताल करता है और समुद्री अर्थशास्त्र, जहाज या बंदरगाह संचालन और प्रबंधन, और शिपिंग और बंदरगाह नीति के साथ-साथ संबंधित क्षेत्रों में गहन जांच करने का अवसर प्रदान करता है। लॉजिस्टिक्स, शिप फाइनेंस, कार्गो हैंडलिंग और पोर्ट गवर्नेंस।

समुद्री मामलों में डॉक्टर ऑफ फिलॉसफी